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BOMBAS DE GRAXA NO TANQUE

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666,00 € (sem IVA)
805,86 € (Taxas incluídas)
Para recipiente JOKEY 18 kg , ø 240 - 290 mm Bomba pneumática 50:1 (6356) Mecanismo de sucção adicional para aumentar o desempenho da bomba plugue rápido Mangueira de alta pressão de 4 m Pistola de controle de...
456,00 € (sem IVA)
551,76 € (Taxas incluídas)
Comprimento do tubo de sucção: 860 mm Relação de transmissão: 1:1 Diâmetro máximo (mm): 130 Pressão máxima (barra): 10 Pressão mínima (barra): 2 Pressão de ar recomendada (bar): 8 Cilindrada do motor: 220 cm³...
435,60 € (sem IVA)
527,08 € (Taxas incluídas)
Características da bomba pneumática de graxa de proporção 50:1: Comprimento do tubo de sucção: 468 Relação de transmissão: 50:1 Diâmetro máximo (mm):130 Pressão máxima (barra): 10 Pressão mínima (barra): 2 Pressão de...
170,00 € (sem IVA)
205,70 € (Taxas incluídas)
Dados técnicos da nossa bomba manual de Lubrificação no tanque: Meio: Graxas lubrificantes, até NLGI 2 Comprimento do tubo de sucção: 510 mm Conexão de sucção: Para bombas manuais de Lubrificação com válvula de...
60,00 € (sem IVA)
72,60 € (Taxas incluídas)
A bomba de transferência rotativa 9913055 é usada para transferir um líquido de um recipiente ou local para outro. A bomba produz uma diferença de pressão que atrai o líquido e à medida que a pressão muda, o líquido é...
60,00 € (sem IVA)
72,60 € (Taxas incluídas)
Material: alumínio Com tubo de sucção rígido e mangueira de plástico Operação manual Volume fornecido: 375 ml por bomba Adaptado ao tambor: rosca gás 2" Fluidos admitidos: gasóleo e óleos Corpo Ø 85 mm Rosca de...
34,80 € (sem IVA)
42,11 € (Taxas incluídas)
Bomba de transferência de óleo de alavanca 10L/min 13015 Sua função é transferir líquidos, principalmente óleos, entre recipientes de forma rápida e eficiente. Seu funcionamento é baseado em uma alavanca que aciona um...
30,00 € (sem IVA)
36,30 € (Taxas incluídas)
Dados técnicos Matéria-prima: Metal Diâmetro interno (mm): 35,5 Cor: Pantone 294c, azul acetinado Especificação * para recipientes de 15 a 200 kg * Suporte para pistola de Lubrificação
188,40 € (sem IVA)
227,96 € (Taxas incluídas)
Matéria-prima: Metal Diâmetro interno (mm): 35,5 Peso (kg): 1.270 Especificação: *para contêineres de 20 kg a 200 kg * Aro circular NBR
32,40 € (sem IVA)
39,20 € (Taxas incluídas)
Dados técnicos Matéria-prima: metal Diâmetro interno 35,5 mm Especificação: Para recipientes de 5 a 200 kg. Ajustável em tambores de vários tamanhos Suporte de fixação com parafusos borboleta para fixação da bomba
69,00 € (sem IVA)
83,49 € (Taxas incluídas)
Pistola de graxa de alta pressão 18104 É adequado para aplicação de graxa de alta pressão em pontos de lubrificação de difícil acesso manual ou em componentes que requerem grande quantidade de graxa. A válvula de...
132,00 € (sem IVA)
159,72 € (Taxas incluídas)
Carrinho de alta qualidade, leve e silencioso três rodas Duas rodas pneumáticas Guiador ajustável Âncora para pendurar mangueira Adequado para montagem de bobinas, bombas elétricas de óleo e bombas pneumáticas Bandeja...
297,60 € (sem IVA)
360,10 € (Taxas incluídas)
Contador digital para bombas de graxa. Um contador digital de bomba de graxa é um dispositivo eletrônico preciso projetado para medir e registrar a quantidade exata de graxa fornecida através de uma bomba de graxa....
720,00 € (sem IVA)
871,20 € (Taxas incluídas)
Dados técnicos : Conexão: G 1/2" Medição de fluidos: óleos minerais viscosos e graxas fluidas, óleo de motor SAE 5 – 50, óleo de engrenagem SAE 80 – 240. Viscosidade (mPa·s): 50 ÷ 50000 Taxa de fluxo (l/min): 1,5 ÷ 15...
375,00 € (sem IVA)
453,75 € (Taxas incluídas)
Carretel aberto para mangueira de Lubrificação de alta pressão. Mangueira tipo SAE-100R2 Mangueira de conexão de 1,5 m. Conexão de entrada macho de 1/4". Saída fêmea giratória de 1/4" Possibilidade de 10 ou 15 metros...
Mostrando 1 - 15 de 15 item(s)

Bomba de Lubrificação no tanque. Compre com portes grátis a partir de 200€

Uma bomba de Lubrificação de reservatório é um tipo específico de bomba de Lubrificação usada para fornecer lubrificante de um reservatório centralizado para vários pontos de lubrificação em um sistema de máquinas ou equipamentos. Esta configuração é comumente conhecida como sistema de lubrificação centralizada. O funcionamento pode ser de diversas formas, manual, por meio de alavanca, manivela ou pedal, elétrico, dando tensão a um motor ou pneumático, por meio de ar comprimido.

Em um sistema de bomba de Lubrificação com reservatório , o lubrificante é armazenado em um reservatório central, que pode ter tamanho variável dependendo das necessidades do sistema. A bomba de Lubrificação é montada diretamente no tanque e é responsável por sugar o lubrificante do tanque e fornecê-lo através de uma rede de tubulações aos diferentes pontos de lubrificação.

Normalmente o tanque está associado a uma placa de rastreamento, destinada a evitar que a Lubrificação grude nas paredes do tanque. Desta forma, toda a gordura é aproveitada. Este tipo de sistema de lubrificação centralizada é particularmente útil em ambientes industriais onde existem múltiplos pontos de lubrificação dispersos por uma grande área. Ao utilizar um reservatório centralizado, o processo de lubrificação é simplificado e agilizado, eliminando a necessidade dos operadores transportarem lubrificante para cada ponto individualmente.

A bomba de Lubrificação do tanque pode ser equipada com diversos tipos de controladores, como temporizadores, sensores de pressão ou interruptores de nível, que permitem controlar a frequência e a quantidade de lubrificante fornecida a cada ponto de lubrificação. Isto garante uma lubrificação precisa e adequada para cada componente da máquina ou equipamento.

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