Les niveleurs ou graisseurs à niveau d'huile constant sont conçus pour compenser automatiquement l'évaporation de l'huile et les fuites dans les conditions de fonctionnement dues aux pertes d'huile. Cela permet de maintenir le niveau d'huile correct dans un boîtier de roulement, une boîte de vitesses, un carter ou une application similaire à bain d'huile. Les niveleurs optimisent les performances de la machine et augmentent sa durée de vie utile. De plus, ils augmentent la possibilité d’effectuer une inspection visuelle précise du niveau d’huile.
Le niveleur d'huile est constitué de deux réservoirs d'huile communicants. Le réservoir inférieur est en contact direct avec l'application et donc son niveau d'huile est le même que celui de l'huile lubrifiante au sein de l'application. Grâce à un tube de ventilation, le réservoir inférieur est également en contact direct avec l'air ambiant.
Le réservoir supérieur est un récipient hermétique qui stocke l'huile de remplacement, le niveleur lui-même. Grâce à son col allongé, qui plonge dans l'huile du réservoir inférieur, les deux réservoirs sont en contact direct l'un avec l'autre. Cependant, l'huile ne peut s'écouler du réservoir supérieur vers le réservoir inférieur que lorsque le niveau d'huile dans le réservoir inférieur est inférieur au niveau prédéfini, permettant à l'air de circuler à travers le col étendu vers le réservoir supérieur.
Il existe différents volumes de stockage de pétrole pour couvrir tous les besoins. Ils sont également constitués de divers matériaux, en ce qui concerne le verre, comme le verre ou le plastique. Le raccord d'entrée est généralement un filetage BSP ou NPT de 1/8" ou ¼" et le corps peut être en aluminium ou en acier inoxydable.
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